大型游艇粘性阻力及流场CFD仿真计算文献综述

大型游艇作为一种高端休闲水上交通工具，其阻力性能一直是设计和优化的关键因素之一。

粘性阻力作为游艇总阻力的重要组成部分，对其航行速度、燃油经济性和操纵稳定性等方面有着显著影响。

计算流体力学(CFD)作为一种高效、精确的数值模拟方法，为研究大型游艇粘性阻力及流场特性提供了有力工具。

本文综述了大型游艇粘性阻力及流场CFD仿真计算的研究现状，阐述了粘性阻力的理论基础、CFD数值模拟方法以及相关关键技术，并对未来的研究方向进行了展望。

关键词：大型游艇；粘性阻力；CFD仿真；数值模拟；流场分析

1.1大型游艇
大型游艇通常指总吨位大于24米或排水量大于500吨的游艇，其功能齐全，装修豪华，适用于远洋航行和长时间海上生活。

1.2粘性阻力
粘性阻力是指物体在流体中运动时，由于流体粘性作用而产生的阻力。

对于船舶而言，粘性阻力主要由摩擦阻力和粘压阻力两部分组成。

摩擦阻力是由流体粘性作用于船体表面形成的切向力，而粘压阻力则是由于船体周围流场压力分布不均匀，导致船体前后压力差产生的阻力。

1.3CFD仿真
CFD(ComputationalFluidDynamics)，即计算流体力学，是利用计算机数值计算方法求解流体力学控制方程，模拟流体流动现象的技术。