摘要
燃料电池作为一种高效、清洁的能量转换装置，在汽车领域的应用备受关注。
车用燃料电池系统在实际运行过程中面临着频繁启动、停止、加速等复杂工况，这些循环工况对燃料电池的性能、寿命和可靠性提出了严峻挑战。
闭口系燃料电池系统由于其结构简单、易于控制等优点，在车用领域展现出巨大潜力。
本文围绕车用闭口系燃料电池循环工况响应特性这一主题，对国内外相关研究进行了综述。
首先，阐述了车用闭口系燃料电池系统的概念、组成及工作原理，并介绍了循环工况下燃料电池面临的关键问题。
其次，对车用闭口系燃料电池循环工况响应特性测试平台的搭建、测试方法、关键参数影响分析以及循环工况优化策略等方面进行了详细的综述。
最后，对车用闭口系燃料电池循环工况响应特性研究的未来发展方向进行了展望。
关键词：燃料电池；闭口系；循环工况；响应特性；测试平台
近年来，随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严峻，开发清洁、高效的能源转换技术已迫在眉睫。
质子交换膜燃料电池（PEMFC）作为一种将化学能直接转化为电能的装置，具有能量转换效率高、零排放、噪声低等优点，被认为是21世纪最具发展前景的新能源技术之一。
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