基于LCC谐振的车载DCDC变换器设计文献综述

车载DC/DC变换器作为电动汽车的核心部件之一，其性能直接影响着电动汽车的续航里程、充电效率以及安全性。

近年来，随着对车载DC/DC变换器功率密度、效率以及电磁干扰(EMI)性能的要求不断提高，基于LCC谐振技术的变换器凭借其软开关特性、高效率和低EMI等优势，逐渐成为车载DC/DC变换器领域的研究热点。

本文首先概述了车载DC/DC变换器的应用背景和发展现状，并介绍了LCC谐振技术的原理和优势。

然后，重点对近年来国内外学者在基于LCC谐振的车载DC/DC变换器拓扑结构、控制策略、参数设计以及软开关实现方法等方面的研究成果进行了综述和分析。

最后，总结了现有研究存在的问题和不足，并展望了未来发展趋势。

关键词：车载DC/DC变换器；LCC谐振；软开关；高效率；低EMI

近年来，随着能源危机和环境污染问题的日益严峻，开发和利用清洁能源已成为全球共识。

电动汽车作为一种新型的环保交通工具，具有节能减排、噪声低等优点，得到了世界各国的重视和推广。

而车载DC/DC变换器作为电动汽车的关键部件之一，其作用是将动力电池或超级电容的高压直流电转换为低压直流电，为车载辅助系统、照明系统等提供稳定的电源。

车载DC/DC变换器的性能直接影响着电动汽车的整体性能，例如续航里程、充电效率、安全性等。