船舶燃油主锅炉燃烧控制系统设计文献综述

船舶燃油主锅炉作为船舶动力系统的心脏，其燃烧效率和排放指标直接关系到船舶的经济性和环保性。

随着国际海事组织(IMO)对船舶排放标准的日益严格，以及船舶运营成本压力的不断增大，对船舶主锅炉燃烧控制系统的智能化和高效性提出了更高的要求。

本文首先介绍了船舶燃油主锅炉燃烧控制的研究背景和意义，阐述了船舶主锅炉燃烧控制系统的工作原理和面临的挑战。

其次，对国内外在船舶主锅炉燃烧控制方面的研究现状进行了详细综述，包括燃烧系统建模、控制策略设计、优化算法应用等方面。

重点分析了近年来兴起的基于人工智能的船舶主锅炉燃烧控制方法，如模糊控制、神经网络控制、专家系统控制等，并指出了其优势和不足。

最后，对船舶燃油主锅炉燃烧控制系统的未来发展趋势进行了展望，指出智能化、集成化、绿色化将是未来研究的重点方向。

关键词：船舶主锅炉；燃烧控制；优化算法；人工智能；文献综述

船舶主锅炉作为船舶动力系统的核心设备，其主要作用是将燃料的化学能转化为热能，生成高温高压蒸汽，推动汽轮机做功，进而驱动螺旋桨使船舶航行。

船舶主锅炉的燃烧效率和排放指标直接影响着船舶的经济效益、能源消耗以及环境污染。

随着全球经济的快速发展和海上运输量的不断增长，船舶燃油消耗带来的环境问题日益凸显。