环块摩擦磨损试验的比压计算式研究文献综述

环块摩擦磨损试验作为一种经典的摩擦学测试方法，被广泛应用于材料的耐磨性能评估和摩擦学行为研究。

比压作为试验的重要参数之一，直接影响着材料的摩擦磨损机制和试验结果的准确性。

因此，准确计算环块摩擦磨损试验的比压对于保证试验结果的可靠性和可比性至关重要。

本文回顾了环块摩擦磨损试验比压计算的研究进展，阐述了比压计算式的推导方法、影响因素和应用，并对未来的研究方向进行了展望。

关键词：环块摩擦磨损试验；比压；赫兹接触理论；有限元分析；摩擦学

环块摩擦磨损试验是一种常用的摩擦学性能测试方法，其原理是将环形试样固定，块状试样与其端面接触并承受一定的载荷，在一定的滑动速度和时间下进行摩擦，通过测量试样的磨损量、摩擦系数等参数来评价材料的摩擦磨损性能。

比压是指单位面积上所承受的法向力，是环块摩擦磨损试验中的一个重要参数。

比压的大小直接影响着接触区域的大小、应力分布以及摩擦副的温度场，进而影响材料的摩擦磨损机制和试验结果。

赫兹接触理论是研究两弹性体接触问题的一种经典理论，可以用于计算环块接触区域的形状、大小和接触压力分布，为比压的计算提供理论依据。

有限元分析是一种数值计算方法，可以模拟环块摩擦磨损试验过程中的应力、应变、温度等物理场的分布情况，为比压的计算和优化提供参考。