葛洲坝过坝船舶闸室计划仿真研究文献综述

船舶过坝是水路运输的重要环节，而船闸作为水位落差较大河段的关键设施，其调度效率直接影响着航运效益。

葛洲坝船闸作为长江黄金水道上的重要枢纽，其船闸调度优化问题一直备受关注。

本文针对葛洲坝过坝船舶闸室计划问题，对国内外相关研究进行了综述。

首先，阐述了船闸调度、仿真模型等基本概念；其次，从调度目标、调度方法、模型构建等方面梳理了船闸调度问题的研究现状；接着，介绍了应用于船闸调度仿真的主要方法，包括离散事件仿真、多Agent仿真等；最后，对已有研究进行了总结和评价，并展望了葛洲坝船闸调度仿真研究的未来方向。

关键词：葛洲坝；船闸调度；仿真；文献综述；优化

##1.1船闸调度船闸调度是指根据船舶过闸需求和船闸运行条件，合理安排船舶进出闸室的顺序和时间，以实现提高船闸通过能力、减少船舶过闸时间、降低船闸运行成本等目标。

##1.2仿真模型仿真模型是指利用计算机程序对现实系统进行模拟，通过对模型输入参数和运行逻辑的设置，模拟系统在不同条件下的运行状态和输出结果，从而为现实系统的分析、优化和决策提供依据。

##1.3闸室计划闸室计划是指根据船舶过闸申请和船闸运行情况，对船舶进出闸室的顺序、时间和方式进行详细安排，以确保船闸安全、高效运行。

##1.4优化目标船闸调度优化目标是指通过对船闸调度方案进行优化，以实现船闸通过能力最大化、船舶平均过闸时间最小化、船闸能耗最低化等目标。

近年来，国内外学者对船闸调度问题进行了大量的研究，并取得了丰硕的成果。