摘要
1100TEU集装箱船作为现代海上物流的重要运载工具，其动力管系设计对于船舶的安全航行和经济效益至关重要。
本文首先阐述了1100TEU集装箱船及其动力装置的基本概念，包括船舶总体布置、主柴油机、推进系统以及辅助动力系统等。
然后，回顾了国内外关于集装箱船动力管系设计的相关研究进展，重点分析了燃油系统、滑油系统、冷却水系统和压缩空气系统的设计方法和优化策略。
此外，本文还探讨了三维建模和仿真技术在动力管系设计中的应用，并对未来的发展趋势进行了展望。
关键词：1100TEU集装箱船，动力管系，设计，优化，三维建模
1100TEU集装箱船是指能够装载1100个标准20英尺集装箱的集装箱船。
TEU（Twenty-footEquivalentUnit）是集装箱运量统计单位，以20英尺长的标准集装箱为准。
动力管系是船舶动力装置的重要组成部分，负责为柴油机提供燃油、滑油和冷却水，以及为船舶其他系统提供压缩空气等。
动力管系的设计优劣直接影响到船舶的动力性能、可靠性和经济性。
1100TEU集装箱船的动力装置通常由一台或多台大型柴油机组成，通过齿轮箱和轴系驱动螺旋桨推进船舶航行。
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