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1. 研究目的与意义(文献综述)
1.研究目的及意义近年来,电商正在高速发展,极大地冲击了传统线下零售。而随着人们生活水平的提高和可支配收入的增多,对选购的要求也越来越高,电商的弊端也愈发凸显:客户购物体验感差,购物时无法了解到商品的具体性质。因此,零售业急需变革,2016年,马云在云栖大会上所提出的“新零售”这一概念为零售业的发展点明方向。
事实上,在国外,在2015年就有“新零售”的实践。一直专注于做线上的亚马逊开设了第一家实体书店,并打通了线上线下的数据。国外的沃尔玛以及国内的京东、阿里等传统电商巨头也与2016年后开始在市场上布局“新零售”。
新零售是行业发展和消费升级的必然趋势,供应链是“新零售”模式高效运作的重大保证。“新零售”与传统线下零售的区别之一就是:线上线下渠道的深度结合,以使人、端、货、场全渠道得以结合,全程可信息共享。如此,零售商之间以及零售商与供应商之间可以共享库存信息,当一方缺货时,能够同级或上下级之间快速补货,减少缺货损失。
2. 研究的基本内容与方案
三、研究内容
本文是在新零售环境下对供应链的协调进行研究,并在模型中考虑转运这一因素,因此,本文会先搜集资料,分析新零售环境下的供应链流程及其构成,并以此为基础,将所研究的新零售环境和转运这两因素考虑其中,完成模型构建,最后进行数据的仿真分析,得出结论。
四、研究方法
3. 研究计划与安排
1-3周:完成开题报告;
4-5周:阅读有关内容的文献,并完成翻译外文文献的任务;
6-8周:了解新零售环境下的供应链流程,分析供应链系统构成;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]经有国,张爱凤,秦开大.独立随机需求下共享剩余库存的双渠道订货模型[j].系统工程,2016,34(05):67-71.
[2]孙锐. 新零售下供应链的协调研究[d].北京邮电大学,2018.
[3]fredrik olsson. emergency lateral transshipments in atwo-location inventory system with positive transshipment leadtimes[j].european journal of operational research,2015,242(2).
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