高校校园快递“最后一公里”配送模式研究—-以苏州科技大学为例开题报告

1. 研究目的与意义

当前，在经济全球化迅速发展的背景下，特别是随着信息技术日新月异的发展和电子商务的突飞猛进，人们对传统物流服务行业提出了新的要求：为了能够在市场竞争中抢得先机，企业要求商业文件、样品及高精物品等能够更加快速、安全地到达；消费者则追求足不出户便能购买到所需的日常用品。传统意义上的邮政服务和货运服务已不能满足这种需求，于是更为快捷高效的快递服务应运而生与此同时，改革开放以来我国教育事业发展同样十分迅速，高等教育事业的发展更是跃上新的台阶。近十年，随着我国高等教育大众化、产业化的发展趋势，特别是扩招热潮直接推动了高校规模不断扩大，高校在校生人数大幅増加。在校大学生已然成为一个数量庞大、高度集中的消费群体，特别是在网购需求和购买力方面，大学生已成为网络购物不折不扣的主力军，越来越多的商家开始瞄准并进入这一市场领域，面向学生、依托校园发展的校园经济在我国迅速兴起。

面对巨大的市场潜力和势如破竹的行业前景，校园快递作为支撑校园经济的重要组成部分一直被业界广为看好，但是当前校园快递在其发展过程中还存在着诸多不容忽视且亟待解决的困难和问题。如何破解校园快递“最后一公里”成本成为摆在我们面前的首要难题。对于快递行业来说，“最后一公里”是配送的最后一个环节，是实现包裹从汇集点发送到消费者手中的过程。然而“最后一公里”在整个物流过程中却相对效率最低。业内人士分析，在快递各个流程中，无论是分拨还是运输，受时间限制相对较小，在高峰时期甚至可以4小时轮班运转，而“最后一公里”的派送过程则受到收件人限制只能限制在正常作息时间，发往办公地点的快件有效派送时间受限更多。“最后一公里”的快递难题，已成为困扰快递企业和电商企业的最大问题，如何在高校校园实现快递成本控制和良好客户体验的有效平衡，对快递、电商企业而言并不容易。

随着我国生活水平的日益提离和校园经济的快速发展，尤其是网络购物的疯狂崛起，髙校师生对快递服务有了更新更高的需求。在这样的背景下，本文在总结和继承内外物流资源整合相关理论研究成果的基础上，结合中国高校校园快递发展现状及特征，探索适合我国国情的高校快递发展模式，并用以引导和打造具有中国特色的高校快递服务平台，使之能够为我国社会主义经济建设发挥积极作用。

2. 研究内容和预期目标

随着校园经济和电子商务的飞速发展，高校校园快递以巨大的市场潜力和光明的行业前景越来越为人们所关注。但目前我国高校快递市场还存在无序竞争、管理滞后、服务质量低、资源配置不合理等问题，尤其“最后一公里”配送成本高成为限制高校快递发展的首要难题。本课题希望通过探索如何利用现代物流管理理论和方法整合高校快递资源，选择适合高校校园的快递发展模式，充分发挥高校快递的自身优势，从而找寻破解高校快递“最后一公里”配送问题的思路和途径。

本课题通过以苏州科技大学为例，针对苏州科技大学校园快递“最后一公里”配送的发展现状，对苏州科技大学“最后一公里”的配送模式以及快递点的管理方式等情况进行一系列较为详细的了解和调查，根据对苏州科技大学的实地调查和分析，得出苏州科技大学在校园快递“最后一公里”配送方面存在的一些问题。然后根据苏州科技大学校园快递“最后一公里”配送方面的这些问题，结合苏州科技大学的实际情况，综合运用自身所学的专业知识，来提出一些有针对性的对策和方法，希望通过这些措施来改善苏州科技大学校园快递“最后一公里”配送情况，以提高学生的满意度，使苏州科技大学快递配送能更好的发展和壮大起来，并为解决高校校园快递“最后一公里”配送问题提供借鉴。

3. 研究的方法与步骤

本文将采用理论研究与实证研究相结合、定量研究与定性研究相结合、文献研究的研究方法，综合实际统计数据与实地调查情况，围绕高校校园快递“最后一公里”配送方式分析与发展对策进行探讨。

（1）文献研究法

在课题研究的初期，有针对性地查阅并收集物流资源整合领域的相关文献资料，运用快递物流领域的前沿理论，通过梳理、比较和分析从而总结出本课题所需的主要理论观点，进而为课题研究提供相应的理论支撑和论证依据。

4. 参考文献

[1] 张宇.打通校园快递“最后一公里”之解决方案初探——以江苏大学为例[j].科技视界,2015(18):160-211.

[2] 王良辉.大学校园快递配送末端业务整合研究[j].商业研究,2013(16):109.

[3] 王柏谊.电商物流“最后一公里”的发展对策研究——以菜鸟驿站为例[j].吉林工程技术师范学院学报,2016(1):47-49.

5. 计划与进度安排

1.2022-2022学年第2学期，第1-4周，收集相关资料，申报课题，下达任务书

2.2022-2022学年第2学期，第5-8周，前期研究

3.2022-2022学年第2学期，第9周，开题