1. 研究目的与意义
随着近年来中国电子商务(b2c,c2c,o2o)的发展,物流业也随之兴起。但因为国内物流行业起步晚,发展水平较低,信息化、自动化程度不高,从业人员素质不高,不能很好的满足国内日益增长的物流需求,各种矛盾和问题也随之产生。其中,城市配送“最后一公里”问题就是一个非常典型的例子。
最后一公里(last kilometer),在英美也常被称为last mile(最后一英里/最后一公里)。“最后一公里”经常被用来描述公共交通末梢和微循环的问题。从物流行业来讲,“最后一公里”物流是物流配送的最后一个环节,也是最主要的一个环节。需要实现点对点,按时按需的送货上门,提供给顾客优质,贴近需求的人性服务。在城市配送中,以快递业的配送为典型代表。
目前,物流业的城市配送“最后一公里”问题在国内是一个很棘手的问题,虽然各地的各个快递公司和物流相关的网络科技公司都提出了一些解决方案,其中不乏一些在特定情况下实际施行效果不错的方案,但都有其各自的缺陷,并没有一个放之四海而皆准的通解。
2. 研究内容和预期目标
本课题主要从以下几个方面来进行研究:
(1)论文首先阐述什么是城市配送“最后一公里”问题。
(2)阐明目前国内城市配送“最后一公里”的背景和发展现状和研究城市配送“最后一公里”问题的目的和现实意义。
3. 研究的方法与步骤
首先,论文阐述什么是城市配送“最后一公里”问题。
其次,运用文献研究法,研究和阐明目前国内城市配送“最后一公里”的背景和发展现状和研究城市配送“最后一公里”问题的目的和现实意义。
再次,运用文献研究法,研究物流业配送系统的发展趋势。
4. 参考文献
[1]王鹏远.b2c电子商务末端配送问题研究[d].长安大学,2015.
[2]詹林敏.电子商务物流最后一公里配送模式研究[d].大连理工大学,2015.
5. 计划与进度安排
1.2022-2022学年第1学期,第15-16周,收集相关资料
2.2022-2022学年第2学期,第5-7周,前期研究
3.2022-2022学年第2学期,第8周,开题报告
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