基于生态评价方法的京杭大运河运输系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

1.1研究的背景

京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史，对中国社会政治、经济、文化的发展起了巨大的作用。

随着经济建设的持续发展，人们水上活动日趋频繁和内河运输的迅速崛起。近年来，内河运输对水域的污染也日益严重。尤其是内河运输过程中会产生大量的废气、油污、垃圾、化学药品和生活污水，导致内河流域环境日益恶化。大量湖泊富营养化、生物的大量死亡和物种的灭绝、旅游资源的破坏，已严重影响内河流域的生态环境和生存环境。

2. 研究内容和预期目标

本文主要研究的是京杭大运河运输对内河生态环境影响，主要是以京杭大运河为研究对象，调查京杭大运河现状以及对运输系统分析，发现生态环境破坏的原因，结合相关的理论知识，对其进行分析，基于生态评价方法的对京杭大运河运输系统进行设计，有助于能源节约、环境改善以及社会资源的合理利用，促进内河运输系统与社会系统、经济系统和综合运输系统的协调，实现内河的可持续性发展。

本文主要研究内容提纲：

第1章 绪论

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

本文主要采用了实地调研法、生态评价方法，通过实地调研和结合自己理论知识，对京杭大运河的生态系统进行分析和评价，并以生态的理念对京杭大运河的运输系统进行设计。

研究步骤：第一步：收集与自己研究问题相关的文献书籍，对自己研究的内容有一个初步的想法。

4. 参考文献

[1]杨静.京杭大运河生态环境变迁研究[d].南京：南京林业大学，2012.

[2]张华珂.区域生态质量评价方法及应用研究[d].长春：东北师范大学，2002.

[3]陈和建，张学龙.京杭运河船舶污染对策[j].中国水运，2013(3).

5. 计划与进度安排

1.2016学年第1学期，第15-16周，收集相关资料

2.2017学年第2学期，第5-7周，前期研究

3.2017学年第2学期，第8周，开题报告