集装箱货物三维装载/装箱的算法研究开题报告

 2021-11-26 23:05:36

1. 研究目的与意义(文献综述)

一、目的及意义

随着全球化不断向深、向广扩展,世界经济已然成为你中有我,我中有你的整体。在全球化的大背景下,航运物流行业——这一联通各国经济的枢纽行业逐渐成为当代经济社会发展的重要推动器。物流本身并非增值过程,在实际生活中,我们需要依靠缩短物流时间、降低物流成本等方式降低物流过程的损失,以提高整体经济效益。

集装箱是物流发展的关键技术,高效的装箱,充分的集装箱空间利用是物流行业追逐的目标。因此,本研究将着重讨论一个具体的集装箱装箱问题:在承载约束、装载顺序约束、稳定性约束、重叠性约束、方向约束、重量约束等条件下,获取一个最优的货物装箱方案。

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2. 研究的基本内容与方案

二、研究内容及目标

本文的研究内容为在考虑一系列约束的前提下,确定不同体积的货物于集装箱内的摆放位置,以及不同货物的摆放顺序。这些约束包括集装箱承载约束、货物与货物间的重叠约束,集装箱的最大容量约束,货物的承载与稳定性约束、货物的摆放顺序约束。

综上所述,本文的目标是在满足上述约束条件的前提下,使集装箱的容积使用率最大。以此节约集装箱的使用成本,同时减少了因货物阻塞引起的重复翻倒掏箱过程。

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3. 研究计划与安排

四、进度安排

三月:

1、调研三维装箱的问题及其算法分类;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] hopper, e. and turton, b 1997application of genetic algorithm to packing problems一areview springer verlag, london. 279 -288.

[2]bortfeldt, a. and gehring, h. 2001 ahybrid genetic algorithm for container loading problem, european journal ofoperationresearch.131,143-161.

[3]lodi,silvanomartello,and daniele vigo 2002 recent advances on two-dimensional box packingproblems, journal of discrete applied mathematics,123,379-396.

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