1. 研究目的与意义（文献综述）
一．研究目的及意义
根据世界能源委员会发布的《能源资源调查》数据显示，2012年年底全球已探明的煤炭可开采量总计为8609.38亿吨，其使用年限远远大于了其它矿物资源。由于其具有分布广、应用广、易开采、便于运输等特点，使得燃煤成为世界上最廉价的化石燃料，受到了全球各国政府的广泛支持和青睐，特别是发展中国家，其煤炭需求增量几乎是石油、天然气、核能以及可再生资源需求增长的总和。
进入21世纪以来，煤炭逐渐成为世界能源系统中的主体。根据国际能源署预测，到2017年，全球将消费煤炭43.2亿吨油当量，几乎与届时的石油消费量44亿吨持平。到2020年，世界煤炭消费量预计将超越石油消费量，煤炭将代替石油、天然气成为最主要的化石燃料。
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2. 研究的基本内容与方案
二.研究的基本内容及拟用方案
1. 了解目前国内外主要煤炭进口码头前沿装卸设备；（大量阅读文献）
2. 介绍了港口物流的内涵、散货煤码头工艺系统的基本特点和组成、散货煤码头工艺系统的作业流程。
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3. 研究计划与安排
三．进度安排
第一阶段（1—4周）：完成相关参考资料和文献的查阅工作，以及英文文献的翻译工作
第二阶段（5—6周）：完成开题报告的撰写并网上提交
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4. 参考文献（12篇以上）
五．参考文献
[1]曹成.锦州港专业化煤炭码头投资效益评价研究[d].大连海事大学硕士学位论文,2012.11
[2]于杰.天津港散装煤炭产品集装箱运输方案设计研究[d].大连海事大学硕士学位论文,2014.06
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