基于CREO的RTG40起升机构设计及虚拟装配开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

轮胎式集装箱门式起重机，简称rtg，起重机支撑在8个橡胶轮胎上，均采用柴油发电机作为动力，不受电缆及外接电源的限制,并且具有可90度转向的车轮转动系统，因此其可在集装箱码头堆场和货场内自由移动。起重机配备了双二十英尺伸缩吊具，它能够起吊20英尺和40英尺的标准集装箱。rtg主要由大车运行机构、小车运行机构、起升机构、主梁、门腿等几部分构成。为了提高生产力，起重机还设有用来准进行集装箱对位的吊具回转和倾斜装置，以及减少吊具的摇摆的减摇装置。

由于rtg的自由运动特性以及高效率的辅助装置，其被广泛应用于用于集装箱码头堆场和货场集装箱的装卸搬运。改革开放以来，中国经济飞速发展，进出口交易也越来越频繁，海运效率极大影响了进出口贸易的效率，而港口的装卸搬运效率也是其中极其重要的一部分，rtg因其高效率而被广泛使用于港口码头。同时，日益加大的贸易量也对rtg的效率、成本等有了更高的要求。本设计通过研究rtg40的虚拟设计，来提高我们对rtg40形式和尺寸的认识与了解，并对其合理化有一定的认识。

.creo软件是目前设计制造行业中应用极为广泛的3d软件之一，适用于电子行业、家电行业、汽车行业、航空航天等领域，是三维cad/cae软件中的佼佼者。它是由美国ptc公司于2011年6月推出的，通过将原有的pro/e的参数化技术、cocreate的直接建模技术和produceview的三维可视化技术整合而成的新型cad设计软件包。creo通过整合原来的pro/e,cocreate和produceview等三个软件后，重新分成各个更为简单而具有针对性的子应用模块，即采用更为简单化的子应用的方式，目的在于解决cad系统难用及多cad系统数据共用等问题。creo软件的特点是应用范围广，适应性强、互操作性好、开放、易用等。

2. 研究的基本内容与方案

设计主要内容：

1.查阅相关资料和文献后，进行rtg40起升机构的设计方案选型及论证：包括传动机构的选择和电机的选型及验算等。

2.确定起升机构的工况，载荷及约束等条件。

3. 研究计划与安排

第1－3周：明确设计内容，完成英文资料翻译，查阅相关文献并在此基础上撰写开题报告。

第4－6周：确认总体设计参数，初步确定设计方案；

第7－9周：rtg40起升机构的设计计算。

4. 参考文献（12篇以上）

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