1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：梁之字，用木跨水，今之桥也。说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的栈道和架于楼阁宫殿间的飞阁等天桥形式。中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分江阴市在十三五期间在全市范围内组织实施城乡建设1310 工程，其中，芙蓉大道快速化改造是该工程的重点建设项目。本次工程改造西起海港大道，东至科技大道，全长19.4公里。主要采用高架、隧道与主辅路相结合的快速化改造模式。该工程项目对于缓解城区交通压力、联动东西协同发展、拓展城市发展空间、打造快速路成网环奠定坚实的基础。
本课题所依托的工程为芙蓉大道快速化改造工程中的长山大道跨线桥。为30m 30m 的两跨连续梁桥，上部结构采用单箱四室等截面预应力箱形梁。箱梁顶板宽度为25.5m，底板宽度在15.9m，底板厚度按二次抛物线规律从主墩处的50cm 变化至跨中25cm，箱梁高度为1.8m。下部结构采用双柱式y 形钢筋混凝土桥墩，墩身下接矩形承台，基础采用钻孔灌注桩基础，采用搭支架整体现浇的施工方法。
要求对主桥进行方案比选，确定合适的初步设计方案，再进一步考虑优化结构布置和截面尺寸，合理考虑结构配筋，根据以下资料完成方案设计计算和施工图设计。
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
技术标准：：公路-i级
桥面宽度：全桥宽度25.50m（25.3m行车道 2*0.1m栏杆）
比选原则：
①a、所设计的桥梁结构在强度和稳定方面要有足够的安全储备。
b、防撞栏杆应具有足够的高度和强度。
②适用耐久，应保证桥梁在设计基准期内正常使用。
③桥梁设计应遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则。
④桥的外形从任何角度看都应该是优美的，结构布置必须精练，并在空间有和谐的比例。
⑤桥梁设计必须考虑环境保护和可持续发展的要求
方案一：（30 30）m预应力混凝土连续箱形梁桥
优点：结构刚度大，变形小，行车平顺舒适，伸缩缝少，抗震能力强，线条明快简洁，施工工艺相对简单，造价低，后期养护成本不高等。
缺点：桥墩处箱梁根部建筑高度较大，桥梁美观欠佳。超静定结构，对地基要求高等。
施工方法：采用悬臂浇筑施工，用悬臂浇筑的施工程序，这种方法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续施工。
方案二：（320）m预应力混凝土简支t型梁桥
优点：制造简单，整体性好，接头也方便，而且能有效的利用现代高强材料，减少构件截面，与钢筋混凝土相比，能节省钢材，在使用荷载下不出现裂缝等。
缺点：预应力张拉后上拱偏大，影响桥面线形，使桥面铺装加厚等。
施工方法：采用预制拼装法施工，即先预制t型梁，然后用大型机械吊装的一种施工方法。
方案比选表
方案一 | 方案二 | |
适用性 、 | 采用连续梁桥，桥面连 续，行车舒适，整体性 好。箱型截面有良好的 抗弯和抗扭性能。 | 1.采用简支梁桥，整体 2.性差，行车不舒适， 3.有横向连接施工不方 4.便。 |
安全性 | 全桥跨度适中，用技 术成熟的满堂支架法 施工，能安全的建成。 在施工过程中没有体系 转换的问题一次成桥 质量可靠，工期较短； 全桥后期营运养护费 用少；行车平顺舒适。 | T梁断面刚度比箱梁小。 采用预制吊装施工方法，需要大型预制场和吊装设备，施工简单，工期短。 桥梁本身构造简单，预制施工简单，整体刚度较好。 |
经济性 | 等截面连续箱梁桥采用满堂支架施工，造价较低，后期养护成本较低。 | 由于有横向连接的存在，导致施工的成本增加， 后期养护成本较高。 |
美观性 | 全桥线条简洁明快，与周围环境协调好，因此，桥型美观。 | 整体外形单一，跨径安排较合理，主梁结构单一显得有点单调 |
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