沉管隧道纵向变形分析开题报告

全文总字数：771字

1. 研究目的与意义

在沿海软土地区,沉管法隧道施工过程中,由于施工阶段对土的扰动、基础处理不好、回填阶段岸边高覆土引起的超载不均匀以及在使用阶段沿线新建工程的影响,使得隧道在纵向的分布荷载及反力不均匀,从而导致隧道结构沿纵向发生不均匀沉降,对隧道结构、接头防水等有比较大的影响。

譬如上海打浦路隧道曾因地面超载引起纵向的不均匀沉降而导致一度漏水严重。

所以对于纵向长度/截面尺寸之比很大的结构物来说,其纵向变形的研究具有重要的现实意义。

2. 国内外研究现状分析

沉管法隧道的应用始于1910年，当时建造了穿越位于美国和加拿大的底特律河的2车道铁路隧道。

1941年的荷兰鹿特丹mass隧道的开工标志着沉管隧道在欧洲的适用。

随着我国经济实力与科技实力的不断增强，沉管法施工的隧道也越来越多地应用于我国的实际工程中，然而，目前全世界修建城管法隧道主要分布在19个国家和地区，这其中美国、荷兰、日本又占了总数的三分之二。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：掌握并能熟练运用有限元建模软件ABAQUS，建立模型，通过对模型的数值模拟分析，研究：1、混凝土沉管隧道纵向变形类型及其成因；2、不均匀超载及不均匀沉降对沉管隧道的影响研究。

计划：1~4周：文献综述与资料收集、论文工作计划制定；5~14周：理论分析与数值模拟研究，总结规律，形成论文初稿15~16周：论文成稿与提交。

4. 研究创新点

本次毕业设计的论文特色与创新之处在于，通过对本科学习阶段不曾接触过的有限元建模软件ABAQUS的自主学习，培养主动学习的能力，以通过对软件建立的模型数值分析为支撑，作为论文科学性的主要依据。