1. 研究目的与意义（文献综述）
目的：用于跨越障碍物（如和河流、海峡，山谷、道路）而使道路保持连续的人工构造物。大力发展交通运输事业，建立四通八达的现代交通网络，加强全国各族人民的团结，发展国民经济，促进文化交流，消灭城乡差别和巩固国防。
现状分析：在公路建设的过程中必不可避免的涉及到跨越大江、海峡大桥等建设的工程任务,在公路建设的基础上,桥梁建设也取得了很大的发展。中、小桥、立交桥,这些桥梁的建设,加强了各地区的联系与经济建设的发展需要,综合实力的壮大,各行各业都得到了大踏步的前进发展较快,计算机的普及为广大工程技术员工快捷迅速的计算分析供了方便、建筑材料的质量、设备的科学性、技术的先进性都为我国的公路事业发展提供了保障。
2. 研究的基本内容与方案
设计的基本内容：学习miadas桥梁设计软件，熟悉建模过程；上部结构尺寸拟定及内力计算（恒载、活载内力计算，荷载组合及内力包络图等）；预应力、非预应力筋的设计与布置；截面几何特性计算，预应力损失估算；截面承载力验算；下部结构设计计算；用autocad绘制桥梁整体布置平纵横布置图和主体结构构造图。
目标：学习miadas桥梁设计软件，熟悉建模过程。学习桥梁上部结构尺寸拟定及内力计算，学习预应力、非预应力筋的设计与布置，学习主梁截面几何特性计算，学习预应力损失估算，学习主梁截面承载力验算，学习桥梁下部结构设计计算。
拟采用的技术方案：桥跨设计：8x25m，上构采用先简支后结构连续预应力混凝土小箱梁，下构采用柱式墩桩基础和肋板台桩基础；桥台处设置d80伸缩缝。起点桩号为k0 000，终点桩号k0 100，中心桩号k0 200，桥长207m。桥梁交角为90度，桥台背墙前侧线、桥墩中心线与道路设计线的右偏角为90度，呈径向布置，桥台背墙线与梁端平行，桥梁跨径均指道路设计线上的曲线长度。
3. 研究计划与安排
(1)第三周：原始资料收集，桥梁方案比选；
(2)第四周－第五周：学习miadas桥梁设计软件，熟悉建模过程；
(3)第六周：上部结构尺寸拟定及内力计算（恒载、活载内力计算，荷载组合及内力包络图等）；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]jtgb01-2014 公路工程技术标准
[2]jtgd60-2004 公路桥涵设计通用规范
[3]jtg/td60-01-2004 公路桥梁抗风设计规范
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