1. 研究目的与意义
大连地铁一期104标段(功成街站)工程施工与质量控制管理,质量控制管理是工程顺利完工的最根本的保障,该施工应包括以下几点1)工程概况,施工组织机构及人员组成调配方案。
2)结合施工实际研究工程结构、材料选择和设计新趋势。
3)工程材料选择及质量管理。
2. 国内外研究现状分析
地铁工程深基坑,是指基坑开挖深度超过5米(含5米)的基坑。深基坑支护工程施工包括:支护结构(地下连续墙、咬合桩围护工程、喷锚、桩锚、土钉墙等),支撑体系(钢结构支撑、钢筋砼支撑等),地下水处理(深井降水、侧壁帷幕、水平封底等)。深基坑结构工程施工质量、安全须符合以下监督规定:
一、地铁深基坑工程施工图设计文件须依据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》(建设部令第134号)做好施工图审查工作;施工专项方案必须符合国家有关规范的要求,并做好审查、专家论证、技术交底工作和现场的各项准备工作。当深基坑工程的设计单位为非原主体结构工程的设计单位时,其设计文件应由原主体结构工程设计单位核验、确认。
二、深基坑工程的设计单位应做好技术交底和工程施工过程的跟踪服务工作,及时掌握施工现场情况,发现实际情况与勘察报告不符或者出现异常情况时,应当及时通知建设单位,必要时应当提出进行补充勘察或修改设计的要求。
3. 研究的基本内容与计划
第一章 总体概述
1.1工程概况
1.2 施工程序总体设想及施工段划分
1.2.1工程总体施工指导思想
4. 研究创新点
螺旋机防喷技术
根据本工程地质情况,盾构主要在卵石层及风化岩层中掘进。卵石层含水量及渗透性都较高,盾构推进过程中螺旋机容易产生喷涌现象,所以考虑采用以下新技术综合解决:
1)螺旋机增设双闸门,
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