泰州长江大桥上部结构连续梁施工质量控制管理开题报告

1. 研究目的与意义

通过这次泰州长江大桥上部连续梁施工质量控制管理的研究，能够熟悉桥梁结构的设计分析流程，了解桥梁结构的设计理念和施工方法，掌握桥梁结构的结构受力和构造特征

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

桥梁施工控制的任务就是对桥梁施工过程实施控制，确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内，确保成桥状态（包括成桥线形与成桥结构内力）符合设计要求。桥梁施工控制围绕上述控制任务而展开。工程上部结构采用一联87.5 3125 87.5m连续箱梁，横向分两幅，每幅箱梁为单箱单室断面，箱梁顶宽16.40m，底宽7.50m，根部梁高7.50m，合龙段处梁高4.0m。箱梁设纵、横、竖三向预应力。主桥纵、横向预应力筋采用高强度、低松弛预应力钢绞线，公称直径Ф_j15.24mm，标准强度r^b_y=1860mpa；竖向预应力筋采用Ф^l32mm高强精轧螺纹钢筋，标准强度930mpa；箱梁采用c55混凝土

计划：

2.22~3.1 查阅文献资料，了解连续梁桥的基本知识

4. 研究创新点

预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。