常州市辽河路(春江路——龙江路)施工过程质量控制开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国城市交通的日益发展, 对市政道路提出了更高的要求，作为城市建设工作的一个重要组成部分，城市道路为城市居民的生活和社会生产提供服务的基础工程，因此，一个道路工程的施工质量，直接影响城市的各项经济建设。

而在目前城市道路的施工过程中，往往出现片面追求施工进度，不求质量，只讲施工方效益的情况，给质量控制工作带来了很大困难。

畅通、质量好的城市道路，快捷的城市交通，直接反映了一个城市的管理水平。

2. 国内外研究现状分析

中华人民共和国成立以来，经过60年的建设实践，施工质量控制管理取得很大成就，并积累了宝贵的经验。国家制定了一系列的建设方针和政策，如百年大计、质量第一，严格把关与积极预防相结合，以预防为主等。同时在施工中建立了质量控制管理机构，组成专业质量管理和群众质量管理相结合的体制，提倡三结合。还建立了自检、互检、交接检的三检制度。大多数企业都建立和健全了技术管理制度，除执行国家规程外，还补充了一些行之有效的方法，如中间交工、隐蔽工程验收、质量事故处理规定，重视质量通病的管理；还建立了工程交工后回访制度和定期保修制度。但近些年来，在工程管理方面，出现了下列一些突出问题：一是建设项目管理乏力。由于建设单位（业主）对工程合理标段、合理标价、合理工期要求不严，致使人情工程、感情工程有了市场，助长了行政干预市场，如指定分包，指定材料采购等，诱发了腐败现象。二是公路设计市场尚未完全形成，缺乏竞争机制，致使重大技术方案缺乏比选，地质材料收集不齐，设计文件错、漏、缺成为通病，甚至出现设计上的分包和挂靠现象，形成无资质或越级设计。三是施工管理粗放。在市场竞争激烈的条件下，一些单位低价抢标，形成总公司中标，服务公司进场，层层分包，从中获取管理费的现象，导致进场施工的单位技术力量的不足，不按规范施工，工程粗制滥造。四是监理工作不适应当前公路建设的形势。目前，监理队伍从数量到质量均不能适应加快公路建设的要求，许多项目监理与建设单位为同一部门，缺乏监理工作的独立性和公正性。

实践证明，要搞好公路工程质量控制管理，一要改善施工企业外部经济和经营环境；二要在施工企业内部真正推广全面质量控制管理。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

主要研究常州市辽河路及河道新建工程中如何控制施工质量。通过对该工程施工、检测过程的跟踪，研究施工过程中质量控制要点及各因素。

计划安排：

4. 研究创新点

1、根据辽河路施工的实际情况、设计文件及施工工期要求，对该分项工程的施工进行质量控制，以更好的符合工程实际。

2、施工质量控制包括以下内容：

1) 工程概况和质量控制依据；