新农村背景下农村公路的客运组织研究开题报告

1. 研究目的与意义

虽然改革开放极大得改变了中国的面貌，但不可否认中国还是一个农业大国，第六次人口普查显示，中国的农村人口占全国人口的50.32%，达到6亿7千4百万。所以做好农村的客运，是一项事关中国民生的大计。而农村的人口相对城市来说又比较分散，完善农村的客运组织是一个巨大的工程,而农村客运能力的落户也将影响农村剩余劳动力对城市的输出，影响城乡交流，拉大城乡差距，这更加强调了农村客运组织的重要性。

我们现在对新农村的客运组织研究结果将更有效得利用最少的资金和劳动力，来优化新农村的客运组织。在对农村客运需求影响因素与需求特征分析的基础上，指出现阶段农村客运存在的主要问题及解决措施，并提出我国农村客运未来的发展目标和实现目标的可能性。

2. 国内外研究现状分析

在国内的相关论著中，主要是对城乡客运一体化，农村客运组织的可持续性与发展方向进行研究，在探究该如何农村客运组织的同时还对农村客运的现状进行讨论分析，从而发现农村客运的存在问题，进行修正。

在国外相关的理论著作也甚多，他们比较喜欢从理论高度分析问题，提出对客运的规划，把他们的研究成果与中国的现状结合起来可以解决现在的中国客运问题中的很多问题。

不管从国内看还是从国外看，专家们都一致认为农村客运作为联系农村与农村的交通纽带，在农村城镇化的转化过程中发挥重要的作用。加强农村客运组织管理，完善农村客运体系是促进农村紧急发展，提高人民生活质量的重要标志。农村的客运在一个国家的发展中发挥着举足轻重的作用。

3. 研究的基本内容与计划

本课题通过现场调查与文献调研，对新农村背景下农村公路的客运组织进行深入地了解，分析出农村公路发展所呈现出的特点。全面讨论新农村背景下客运组织的现状，存在的问题，发展的方向以及其以后发展会遇到的问题等；分析不同地理环境、不同的经济背景、不同利益驱动下农村客运组织的形成，以及他们的发展趋势。并讨论农村公交该如何安排运力配置和发车频率，一满足各地对于客运流量的需求。

通过本课题的研究可以对新农村背景下的农村客运组织有一个清晰的认识，为发展农村客运提供了理论支持，并为节省农村客运的建设和日常开销以及可持续性发展提供了科学依据。

计划：每天可以保证3-4小时工作时间,并能熟练运用现代科学技术手段进行研究活动，为保质保量完成论文提供了基本的保证。2012.2.13～2012.2.28 查阅文献与资料，了解新农村的内在含义与特点，目前的客运组织模式与特点。

4. 研究创新点

本次研究了中国的农村客运的现状以及现存的客运体系，然后经过科学的论证，研究出最适合的中国现状的客运组织模式，并讨论现行的客运组织模式的利弊，改善中国农村客运的现状。