1. 研究目的与意义
交通运输事业是国民经济的重要组成部分,是国民经济的命脉。它把国民经济各个领域和各个地区联系起来,担负着国家建设中原材料与产品的集散,城乡间物资的交流运输任务,并满足人们在物质文化生活上的需要,是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费的纽带。它在国家的政治、经济、军事、文化建设中,在社会物质财富的生产和分配过程中,在广大人民生活中都起着极为重要的作用。
由于我国经济的发展,人民的生活水平得到了很大程度的提高,私家车数量急剧增加,使得原来的道路不足以满足交通需求,为了满足人们日常生活的需要,使得运输工具向专业化方向发展,运输服务向高效优质发展,管理向信息化发展,所以此公路的改建是十分必要的。
在结构设计上要求用最小的投资,尽可能少的外来材料及养护力量,使他们在自然力及车辆荷载的共同作用下,在使用年限内保持良好状态,满足使用要求。 道路的几何设计是随着交通的质和量的发展而被人们逐渐认识的,道路的等级和规模不取决于构造物的结构如何,而是取决于几何构造尺寸,一是道路宽度的构成,二是线形的几何构成。几何设计的意义在于: 1.几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础; 2.几何构造尺寸决定了车辆行驶的安全性、舒适性及道路建设与运营的经济性; 3.几何构造尺寸决定了道路的等级与规模。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
内容:1、设计说明书、计算书
2、路线平面图(比例按1:2000)
3、直线、曲线转角表
4. 研究创新点
路面设计使用新材料让路面更加环保舒适,设计道路结合当地的景观,让它成为一条安全舒畅、低碳环保、可持续发展的景观大道,有效促进当地旅游业的发展,提升该地交通养护新高度。
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