1. 研究目的与意义
本次毕业设计要求在该地区（万源至达州高速公路d合同段rk119 700~rk123 200）设计一条双向四车道高速公路。
该地区为山区高速公路工程，地形复杂，起伏较大，必定会存在高填陡坡及桥涵等。
要求充分应用所学专业知识，理论联系实际，充分考虑山岭区选线和设计的特点，运用公路有关技术标准及设计规范，进行工程施工图设计和技术分析，以培养综合运用所学理论知识解决工程实际问题的能力。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
内容： 本次设计旨在完成从万源至达州的设计速度为80km/h的双向四车道高速公路d合同段的施工图设计任务，通过搜集各类相关的文献、参考书，依据各种技术规范的前提下，结合相关计算，运用纬地设计软件进行平纵横线形设计，通过方案比选定下最终方案，最后进行路面结构层设计以及路基处理方案制定。
计划： 1、查阅文献及参考资料，撰写文献综述和开题报告。
2.253.17（三周）2、公路平面线形设计。
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4. 研究创新点
针对山岭区高速公路的具体工程特性，运用计算机软件进行路线、路面以及路基设计。
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