1. 研究目的与意义
近年来随着高速铁路、高土石坝的发展，粗粒土作为一种填料被广泛应用。
粗粒土具有压实性能好、填筑密度大、透水性强、抗剪强度高、沉陷变形小、承载力高、地震荷载作用下不易产生液化等优越的工程特性，而且在自然界中分布非常广泛、储量非常丰富，大部分岩石都可以爆破后形成粗粒土，并且经过实践证明，爆破后得到的粗粒土的工程性质与自然形成的粗粒土的工程性质差别不大。
粗粒土被广泛应用于如高速铁路路基、高土石坝、桥梁墩台、人工筑岛、软弱地基、建筑物地基、海岸港湾护岸、人工筑岛工程的砂垫层、抗液化处理、高填方处理等实际工程中。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1、粗粒土静力特性探究；
2、影响粗粒土颗粒破碎因素分析；
3、粗粒土颗粒破碎程度定量描述；
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4. 研究创新点
1、颗粒破碎定量化描述；
2、颗粒破碎机理与力间相互作用机制。
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