1. 研究目的与意义
通过对此工程资料的了解、国家相关标准规范的认知以及对国内外同行业工程的研究学习,使用autoCAD及纬地等设计软件,完成对滨河北路道路的平面、纵断面和横断面、道路排水、道路交叉口的设计;并进一步完成其路基路面的结构设计。在学习道路设计的过程中,深入学习如何选线、定线以及道路平整设计,并且掌握路基路面的设计方法和土石方计算等。巩固道路施工图设计的相关理论知识,并且运用到实践中,让滨河北路的设计更加合理、经济,满足大多数市民的通行要求。
毕业设计是实践性教学的重要环节。通过这个设计,强化对基本知识和基本技能的理解和掌握,培养收集资料和调查研究的能力,方案必选和论证的能力,理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力,培养学生的独立思考问题和解决问题的能力。对大学所学的专业知识进行全方位深层次的检测,为大学生涯画上完美的句号,进一步为即将步入的岗位做好技术储备。
2. 国内外研究现状分析
近年来,随着我国经济飞速发展,全国铺有各类沥青路面的公路与城市道路占较大的比重。同时随着道路交通科学技术的进步,大型车、重吨位和高速公路的客货运车辆的大量涌现,修建高等级高质量的道路工程在交通建设事业中占有越来越重要的地位。作为道路工程组成部分的路面施工设计也在飞速发展。设计自动化、施工机械化、勘测新技术、量测自动化、设计和质检规范化、材料和结构多样化这些特点越来越重要。
在国外,亦有许多非常先进的方法,其中有一些还是非常著名的。例如美国各州公路工作者协会1962年提出的一种AASHO法、壳牌石油公司1963年提出的Shell法、苏联运输工程部1973年提出的所谓苏联法等,都在这一行业有着深远的影响。
3. 研究的基本内容与计划
1)道路平面设计
道路平面是指路中心线和边线等在地表面上的垂直投影。它是由直线、曲线、缓和曲线、加宽等组成。道路平面反映了道路在地面上所呈现的形状和沿线两侧地形、地物的位置,以及道路设备、交叉、人工构筑物等的布置。它包括路中心线、边线、车行道、路肩和明沟等。城市道路包括机动车道、非机动车道、人行道、路缘石(侧石或道牙)、分隔带、分隔墩、各种检查井和进水口等。
2)道路纵断面设计
4. 研究创新点
)道路运输尽可能的经济性
实际上道路运输的经济性就是指道路工程综合费用的经济性和其它运输费用时间的节省等多个方面,那么需要在实践设计中要考虑道路的现状、公用设施等方面的布置情况,之后在设计中要根据交通的性质、流向、车辆的流量特点、道路地形相应的结合来布置合理的线路和断面,另外要是对承担交通运输的次要线路,在一定的条件限制下,标准是可以降低的,可以充分利用周边地形来设计支线的道路,从而起到合理疏导交通的作用,最终达到节省工程造价的目的。
2)做到确保交通流畅、保证安全与行驶速度
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