金坛市经济开发区金化路工程施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

本毕业设计着重培养学生综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，要求通过本次毕业设计初步掌握在检索资料和调研的基础上，根据实际情况制定相应的设计方案，培养理论联系实际及解决工程实际问题的能力和精心设计、踏实细致、认真负责的工作作风。

通过了解国内外道路施工现状，以及对金化路的了解和分析，完成道路施工图设计，并满足各项要求。

2. 国内外研究现状分析

1.国内研究概况

我国公路建设正处于快速发展阶段，《国家高速公路网规划》经国务院审议通过，标志我国公路建设进入新的阶段。国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称7918网，总规模8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他线路约1.7万公里。建成后可以在全国范围内形成首都连接省会、省会彼此相通、连接主要城市、覆盖重要县市的高速公路网络。

交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是国民经济和社会发展的动脉，是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式，其中，铁路、水运、航空、管道起着线的作用，公路则起着面的作用，各种运输方式之间通过公路路网联结起来，形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来，灵活、快捷的公路运输发展迅速，目前，在综合运输体系中，公路运输客运量、货运量所占比重分别达90％以上和近80％。高速公路是经济发展的必然产物，在交通运输业中有着举足轻重的地位。在设计和建设上，高速公路采取限制出入、分向分车道行驶、汽车专用、全封闭、全立交等较高的技术标准和完善的交通基础设施，为汽车快速、安全、经济、舒适运行创造了条件。与普通公路相比，高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全、舒适等突出优势，其行车速度比普通公路高出50％以上，通行能力提高了2~6倍,并可降低30％以上的燃油消耗、减少1/3的汽车尾气排放、降低1/3的交通事故率。

2.国外研究概况

3. 研究的基本内容与计划

1.设计内容

金化路工程位于金坛市经济开发区，自科教路至经九路，全长约546.863米，红线宽24米。为城市道路。为城市次干路，设计车速：v路段=40km/h，v交叉口=25km/h，路面类别为沥青混凝土，标准轴载为bzz-10，路面设计年限为15年，防洪标准：1/50，抗震标准：抗震设防烈度7度。要求学生通过查阅相关资料和规范，了解道路工程设计和施工要点，总结国内外的现状。根据设计任务书、地形图和相关的勘察好测量资料，对道路进行施工图设计。应充分考虑各种因素，做到技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求。在进行设计之前，要求《熟悉城市道路设计规范》及《公路沥青路面设计规范》等规范的内容。 2.设计计划

3月1日3月7日熟悉各种道路设计规范，查阅文献，了解先进的设计方法和施工工艺，完成开题报告和文献综述；

3月8日3月30日 进行道路平、纵、横断面和路面结构设计与计算

4. 研究创新点

特色：

　　1.城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

　　2.城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。