沉管隧道地震响应分析开题报告

1. 研究目的与意义

我国是一个地震多发国家, 根据我国现行的防震减灾法, 对隧道类这种重大建设工程必须进行地震安全性评价和抗震设防。

对沉管隧道进行抗震分析时, 土体与埋置在土体中的管段以及隧道各个柔性接头处各构件之间的动力相互作用即接触是一个普遍问题。

目前,国内外对沉管隧道进行抗震分析时,大多采用简化计算模型,该模型把地基土看作是弹簧及阻尼器支承上的刚体质量,把沉管隧道整个系统看作是一个由质量、弹簧和阻尼器所组成的动力运动体系,它无法模拟地震波载荷作用下,沉管隧道中不同构件接触界面处应力和应变的特定交联关系，因此进行地震作用下沉管隧道抗震分析对实际工程具有较大的指导意义。

2. 国内外研究现状分析

具体见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

3.1 -3.10收集资料、查阅文献、基本了解沉管隧道3.11-3.20能用有限元建模软件实现沉管隧道建模、撰写开题报告和文献综述3.21-4.10有限元数值建模计算、对计算结果例如应力云图、应变云图进行分析4.11-5.1 论文的撰写5.2 -5.30进行论文的检查，查漏补缺、准备毕业答辩

4. 研究创新点

通过有限元软件ABAQUS构建了一个沉管隧道模型，并进行了抗震计算分析。