1. 研究目的与意义
钢管混凝土是将混凝土填入钢管内部形成的一种钢与混凝土组合的组合结构,由于混凝土处于外部钢管的约束下,其具有延性好、承载力高等优点,因此,钢管混凝土在实际工程中得到了十分广泛的应用。
钢管混凝土结构在实际承受荷载过程中,由于荷载增大或局部受损等原因,常常存在加固的需要。
本课题研究对于绕丝增强钢管混凝土结构在桥梁、建筑工程领域应用推广有着重要的意义。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
该课题对绕丝增强钢管混凝土的受压力学性能进行研究,主要包括以下内容:研究高强钢丝绳的力学性能;研究绕丝增强钢管混凝土结构的施工工艺,研究绕丝增强钢管混凝土结构在受压时的整个受力过程,分析高强钢丝绳在受力过程中的约束贡献,分析其破坏模式。
2015.1.2~2015.3.1,查阅文献资料,了解混凝土与压力的基本知识;2015.3.2~2015.3.14,了解课题相关的基本知识及国内外的研究进展;2015.3.15~2015.3.21,广泛调研、资料收集;初步确定试验方案、计划;2015.3.22~2015.4.4,进行试验准备、试件的制作;2015.4.5~2015.5.24,进行试验;整理试验数据;2015.5.25~2015.5.31,撰写论文、修改、完善论文;2015.6.1~2015.6.7,答辩准备。
4. 研究创新点
1.采用创新设计理念2.综合能力显著增强,前景广阔
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