基于纤维架桥作用考量的纤维混凝土受剪性能研究开题报告

1. 研究目的与意义

通过该研究使得学生了解不同纤维种类对纤维混凝土受剪性能的影响，并能建立相应的计算模型，并对所学专业知识灵活运用，促进学生知识框架体系的形成。

2. 国内外研究现状分析

上世纪初纤维混凝土开始逐渐发展，到了20世纪40年代由于军事工程的需要，科学家先后发表了纤维混凝土的研究报告，但并没有解释纤维在混凝土中的增强原理，因而限制了这种复合材料在工程结构中的推广与应用。

近20年来，复合材料通过纤维的加入提高了材料的受剪性能，相比较普通混凝土有较大的提高，一般主要用来减轻早期裂缝、抗弯初度等方面，但是这些纤维本身的延性不高，为了获取更好的性能，大量地添加纤维来改善材料性能成为唯一选择，1980年naman首次提出了高性能纤维增强水泥基复合材料的概念，这种材料一般是指在单轴的张拉过程中出现假应变硬化特征，同时在加载过程中会出现多条微裂缝，并且具有较强的受剪性能。

li.v.c采用基于微观力学的性能驱动设计方法，对材料微观结构进行调整，进行超高朝性水泥基复合材料的研制开发，从而进一步提高了纤维土的受剪性能。

3. 研究的基本内容与计划

(1）．选题：2015年12月31日前完成 (2）．下达任务书、开题：2016年1月16日前完成 (3）．中期检查： 2016年4月4日--4月15日 (4）．答辩、成绩发布：2016年5月23日--6月5日 (5)．完善、提交论文定稿：2016年5月30日--6月12日 (6)．评优：2016年6月7日--6月9日

4. 研究创新点

当前纤维混凝土在生产建设中使用广泛,在普通混凝土中掺加纤维能够改善混凝土先天的脆性性能，有效提高其开裂后的拉伸性能及抗剪能力。

纤维混凝土在剪切开裂后，纤维的桥连作用有效抑制了斜裂缝的扩展，减小了斜裂缝的宽度。

可以改善水泥基体抗冻，抗疲劳等性能，提高了耐久性。