1. 研究目的与意义
目的:
1、通过毕业设计,比较系统地巩固基本理论知识,综合运用所学的专业理论知识,自主分析问题、解决问题,掌握设计的基本原则以及方法步骤。
2、毕业设计的整个过程相对贴近实际,通过这个过程,可以增强自己的实践意识,增强作为一个土木人的使命感,也使自己初步成为一名具备一定专业能力的土木工程人才。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1、根据毕业设计所提供的工程背景和资料、2015版公路钢结构桥梁设计规范、2012版公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范及其他参考资料,完成开题报告,参考及翻译中文和英文文献。
2、完成小丁桥上部结构设计和计算。主要包括:主梁设计、行车道板计算、主梁内力计算及配筋、横隔梁内力计算及配筋、桥面结构设计、支座设计。(计算过程为手算和电算相结合)
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4. 研究创新点
1、预应力混凝土简支梁具有受力明确、构造简单、施工方便的特点,可便于装配施工,省时省工,适用于本设计的规模。
2、此次设计中明确要求采用电算加手算的计算方式。手算可以使我们清晰把握设计的每一个步骤以及每一个结果的由来,能够加强我们对基础理论知识的记忆和理解,而电算可以使我们接触到当前主流的桥梁设计计算方法。
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