某市疏港公路西线（长江路-东横河段）施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

张家港市位于中国江苏省内，长江下游南岸。张家港作为中国沿江和沿海两大经济带的交汇地区，担负着重大的交通压力。随着近几年长三角地区经济的迅速发展，进出张家港的大部分货物通过沿线地方道路运输，且进出车辆混杂，有较大安全危险。在这样的背景下，政府部门决定进行张家港市疏港公路西线（长江路-东横河段）设计。

此次设计主要针对疏港公路的建设发展，结合当地交通情况，根据所测地形图及当地自然特征、设计车辆、速度等因素，对疏港公路西线（长江路-东横河段）进行技术可行经济合理的公路工程设计，对解决张家港现有交通问题和加快发展具有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

本毕业设计题目为张家港市疏港公路西线（长江路-东横河段）施工图设计，需完成该项目的道路设计，并对设计结果出图和进行资料论述。根据地形及自然特征、设计车辆、设计速度、交通量等主客观因素，设计一条技术可行经济合理的疏港公路。

1、平面设计：按照《公路工程技术标准》（jtg b01-2014）和《公路路线设计规范》（jtg d20-2016）的要求，根据当地地形选线定线，既要符合设计速度、交通量等的要求，也应充分考虑尽量避免较大填方挖方，不得违反相关法律法规规定。

4. 研究创新点

该地区作为港口紧靠长江，设计时应满足路基的水稳定性要求和做好排水设计。

根据该地区土基特点，做好软土地基处理。

设计应符合当地疏港公路上大型车辆行驶的特殊要求。