1. 研究目的与意义
由于港口货运量的逐渐提高，港区原有道路不仅面临着巨大的压力，同时还造成了城区道路的拥挤。该市港区作为长三角地区最重要的港口之一，为了保持经济平稳健康发展，设计一条有效跨越现有城镇的疏港公路以缓解地方路网的压力、保障港区物流和人民财产安全就成了当前的主要任务。
此次设计是在结合我国实情的基础上，根据所测地形图及相关补充的地形测设材料，在考虑主客观因素的情况下发展该市的公路建设，通过对旧省道340周庄镇段至沿江高速段进行技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的公路工程设计，来更好地促进港口自身和沿海地区经济的发展。这不仅能完善当地的输运体系，还完善了地区路网格局，并适应周边地区的交通需求，对我国公路建设具有重要意义。2. 国内外研究现状分析
详见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
本毕业设计题目为某市疏港公路西线（旧省道340沿江高速段）施工图设计，在完成该项目的道路设计的基础上，将设计成果出图。根据地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。
1、平面设计：按照《公路工程技术标准》(jtg b01-2014)和《公路路线设计规范》(jtg d20-2006)的要求，进行平面定线及设计计算，不得违反公路技术标准和规范。
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4. 研究创新点
1、针对沿江地区雨水多的特点，进行了合理的高速公路排水设计。
2、在路基设计时充分考虑路基的水稳定性问题。
3、针对高架段做合理的路面设计和排水设计。
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