某市疏港公路中线（长江路–省道338段）施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

某市是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市。随着长江经济带经济的不断发展,港口的吞吐量日益增长，该市的交通压力日益加重，为了有效缓解港口快速集疏运，完善该市路网布局，该市有关部门筹划设计疏港公路直接服务于该市港区。

本次设计根据某市疏港公路中线（长江路省道338段）所在位置的电子地形图和工程地质平面图等相关资料，结合我国公路建设的发展现状，充分考虑主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标均符合规范要求的匝道。为进一步改善该市港区的陆路集疏运条件，适应港口吞吐量快速增长的需求，推动沿江产业带发展，促进沿线区域经济社会发展都具有十分重要的推动作用。

2. 国内外研究现状分析

随着经济全球化进程的不断深入，港口特别是大型枢纽港的发展对全球经济和区域经济的促进作用越来越明显。国内外研究表明，通畅的疏港交通体系是港口生存、发展和竞争的重要保证。随着经济的飞速发展,港口的吞吐量日益增长，城市的交通压力日益加重，旧的疏港交通体系已无法满足要求，新的公路大量涌现。此外，港口吞吐量预测是制定港口发展战略的前提,正确的预测吞吐量有助于对港口发展进行科学，合理的规划，以及疏港公路建设都有着十分重要的作用。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

本毕业设计题目为某市疏港公路中线（长江路省道338段）施工图设计，需完成该项目10公里(k10 000-k20 312)左右长的道路设计，并对设计成果出图。根据某市疏港公路中线（长江路省道338段）所在位置的电子地形图和工程地质平面图等相关资料，结合我国公路建设的发展现状，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标均符合规范要求的公路。

设计说明书，包括：工程概况、设计考虑的因素、路线设计说明、路基设计说明、路面设计说明（包括计算书）。

4. 研究创新点

由于该市位于沿江地区，雨水充沛，对道路的路基、纵断面、横断面的排水问题进行合理的设计。

在选线时尽量减少疏港交通与地方交通的相互干扰。