1. 研究目的与意义
改革开放以来,某港口作为某市的核心港区,对某市的经济的发展起着至关重要的作用,但随着近30多年来经济的飞速发展,现如今港区的现有道路已经无法缓解日益上涨的交通压力,物流集散速度偏慢,等问题日益突出。
新建一条疏港公路是完善港区集疏运体系的迫切需要;是适应城市空间格局型态,推进港城一体化发展的迫切需要;是完善地区路网格局,适应交通需求的迫切需要;是某港临江产业带发展的需要。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
本毕业设计题目为某市港区中港路(长江路省道338段)施工图设计,需完成该项目4公里左右长的道路设计,并对设计成果出图。根据地形图及相关的补充测设资料,充分考虑各种主、客观因素,设计一条技术上可行,经济上合理,各项指标满足规范要求的道路。
1、平面设计:按照《公路工程技术标准》(jtg b01-2014)和《公路路线设计规范》(jtg d20-2006)的要求,进行平面定线及设计计算,不得违反公路技术标准和规范。
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4. 研究创新点
针对项目所在地地质主要为淤泥质土的问题,合理设计了公路路基,保证了路基的稳定性。
针对港区工厂众多的问题,合理选线,避免过多拆迁,节约成本。
在道路的横断面设计时充分考虑路面的排水问题。
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