1. 研究目的与意义
惠州是中国特色魅力城市之一和珠三角经济区，随着时代的变迁和科技、经济的不断发展，地区与地区之间的联系正在不断加深，惠州作为一个景点高密度城市和资源多样性丰富城市，并位于珠三角东北侧，南邻大亚湾，承担着巨大的交通流动量。
为了缓解现在和未来的地方路网压力，加快城与城之间的交流，打造半小时生活区，因此政府部门筹划设计惠深沿海高速公路老虎岩隧道-深汕沿海高速公路互通段。
本次设计作为山岭区新建高速公路，根据相关地形图和补充资料，充分考虑山岭区高速公路选线原则，并针对惠州地区地形地物特点进行相关的设计工作，建设了一段技术上可行，经济上合理的山岭区新建高速公路。
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2. 国内外研究现状分析
详见文件综述部分 。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：本次毕业设计的题目为惠深沿海高速公路老虎岩隧道-深汕高速互通段的施工图设计，本次设计需完成长约6.5km左右长的高速公路设计。
并对其成果进行出图。
根据地形图和相关资料的补充，充分考虑各项因素，设计出一条技术上可行、经济上合理的山岭区新建高速公路。
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4. 研究创新点
针对山岭区新建高速公路进行合理的选线设计综合考虑惠州地形地物进行路面材料的选择
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