1. 研究目的与意义
根据龙塘桥施工图设计的设计任务书要求以及当地的水文地质和气候情况,对该桥梁进行施工图设计,本设计参数如下:(1)设计荷载:公路-i级;(2)设计安全等级:二级,重要性系数1.0;(3)跨度:113 m,设计交角90;(4)桥面宽度:12m=1.5m(人行道) 9m(车行道) 1.5m(人行道);(5)桥面横坡:双向1.5%;(6)地震参数:地震动峰值加速度为0.1g,抗震设防烈度为Ⅶ度。
结构设计与计算内容包括:桥梁结构设计方案比选;荷载计算;计算简图、内力分析、内力组合及变形验算。
设计的内容包括:编制设计说明;桥位平面图和总体布置图;上部结构的设计;支座设计;下部结构设计;全桥结构施工图的绘制。
2. 国内外研究现状分析
20世纪50~60年代,桥梁技术经历了一次飞跃:混凝土梁桥悬臂平衡施工法、顶推法和拱桥无支架方法的出现,极大地提高了混凝土桥梁的竞争能力;斜拉桥的涌现和崛起,展示了丰富多彩的内容和极大的生命力;悬索桥采用钢箱加劲梁,技术上出现新的突破。
所有这一切,使桥梁技术得到空前的发展。
3. 研究的基本内容与计划
内容:结构设计与计算内容包括:桥梁结构设计方案比选;荷载计算;计算简图、内力分析、内力组合及变形验算。
设计的内容包括:编制设计说明;桥位平面图和总体布置图;上部结构的设计;支座设计;下部结构设计;全桥结构施工图的绘制。
规划:毕业设计总的时间为2017.2.20~2017.6.9(1) 2017.1.15~2017.2.23 查阅与选题相关的专业文献资料,熟悉桥梁知识,熟悉各种设计规范,查阅文献,完成开题报告;(2) 2017.2.20~2017.3.31 完成上部结构计算;(3) 2017.4.1~2017.4.30完成下部结构计算;(4) 2017.5.1~2017.5.20绘制施工图;(5) 2017.5.21~2017.6.5 整理设计文件,修改完成正式稿,准备答辩;(6) 2017年6月初 答辩。
4. 研究创新点
根据任务书要求以及参考当地的人文地理和水文情况,面对地震自然灾害,桥梁设计技术必须具有防震、抗震能力,因此路桥梁建设提出更实际的功能需求。
建设受力简洁明确、结构构造合理、施工简便易行、质量稳定可靠的桥梁;注重使用功能就是在满足经济、耐久的前提下,建设便于通行、便于养护的桥梁。
通过桥梁方案比选,选出最佳设计方案,绘制图纸,计算桥的内力。
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