隧道下穿施工对邻近建筑结构的影响分析开题报告

1. 研究目的与意义

目的：随着社会经济的发展，城市隧道大量修建，修建隧道过程不可避免会引起地层的移动与变形，给周围建筑物带来沉降变形，容易影响周围建筑物、道路安全甚至发生重大的工程事故。

地层移动和变形的大小不仅与隧道的埋深、断面尺寸和施工方法、支护方式有关，还受地层条件的影响，因此需要正确预测隧道开挖引起的地层位移和变形对周围建筑物影响，来有效确保隧道下穿施工的安全进行，减少对邻近建筑物产生较大的影响。

意义：通过论文使自己了解了隧道的施工方法，施工过程中下穿施工的开挖尺寸、支护条件、与建筑结构的距离、基础条件、基础埋深和刚度等条件变化下对邻近建筑物的影响，比如引起地层移动变形、建筑物沉降等。

2. 国内外研究现状分析

隧道施工一般有两种施工方法，一为明挖，二为暗挖，同时还有部分辅助方式。

其中又可以将后者划分为两种，即盾构法、浅埋暗挖法。

目前国内外许多学者主要采用数值模拟和理论分析等方法对该问题进行研究。

3. 研究的基本内容与计划

论文的主要研究内容交代论文的研究背景，研究目的及意义，介绍国内外研究现状。

制定数值模型计算前须对模型的有效性进行验证，设计不同的设计参数取值，并对计算工况作详细的交代，详细记录不同参数值、不同工况下的计算结果，提取有效的建筑结构的位移、内力等进行变化规律的分析，作出变化趋势曲线。

论文研究计划2018年2月24号～2018年3月15号：收集资料，阅读整理，完成参考文献 2018年3月16号～2018年4月20号：基于已有隧道原始资料，进行plaxis数值模拟计算，制定数值模型计算前须对模型的有效性进行验证，设计不同的设计参数取值，并对计算工况作详细的交代，详细记录不同参数值、不同工况下的计算结果，提取有效的建筑结构的位移、内力等进行变化规律的分析，作出变化趋势曲线，分别对隧道下穿施工不同条件下结构受力与位移进行分析，并给出变化规律。

4. 研究创新点

通过整理相关参考文献，分析国内外研究现状，讨论了基坑对隧道的影响，盾构隧道施工对邻近建筑物的影响，暗挖隧道对邻近建筑物的影响，从理论分析、具体工程分析、数值模拟分析等研究了隧道下穿施工对邻近建筑物的研究影响现状。

利用plaxis软件制定数值模型计算前须对模型的有效性进行验证，设计不同的设计参数取值，并对计算工况作详细的交代，详细记录计算结果，提取有效的建筑结构的位移、内力等进行变化规律的分析，作出变化趋势曲线。

分别对隧道下穿施工的开挖尺寸、基础埋深等条件变化下的结构受力与位移进行分析，并给出变化规律的合理解释