刚性管线受两侧深基坑施工的影响分析开题报告

1. 研究目的与意义

目的：近年来，随着城市化水平的不断提高，人口急剧增长，建筑面积不断减少，各类大型建筑物也在不断增多，各种市政管线、轨道交通及地铁隧道等项目陆续开工建设，越来越多的深基坑工程得以实施。

基坑开挖不可避免会干扰到周围地层，对周边建筑、地下各路管线及地铁隧道等建筑产生额外的附加应力及变形，从而造成对设施的损害或破坏性影响。

为了解决这类问题，该课题研究深基坑对刚性管线的影响，从而能得出相应的解决措施，为以后的工程积累经验。

2. 国内外研究现状分析

深基坑开挖引起地下管线的变形，归根结底还是由于深基坑开挖引起周围土体产生变形运动，徐方京等分析了影响基坑变形的因素和坑外地层移动影响的范围；杨金松等在支撑刚度和地下连续墙对围护结构变形、内力影响的敏感性分析，并用二维有限元模拟该过程，从而进行分析。

关于此问题，peck.r.b教授早在1969年就已经做了较详细的研究，且在相关事件基础上提出了沉降变形的影响曲线，广泛沿用至今；并且peck教授还提出了土层在挡土结构后面的沉降可分为三带。

所以在对深基坑对地下管线影响分析上，许多学者已经在此基础上做了很多详细的研究和实践，所以对本论文会有很大的用处。

3. 研究的基本内容与计划

1、2018年2月23日至2018年3月23日查阅相关文献，整理归纳国内外研究现状，进行文献综述。

2、2018年3月24日至5月1日运用plaxis有限元软件进行物件数值模拟，建立计算模型。

制定数值模型前须对模型的有效性进行验证，设计不同的设计参数取值，并对计算工况作详细的交代，详细记录不同参数值、不同工况下的计算结果，提取有效的隧道结构的位移、内力等进行变化规律的分析，作出变化趋势曲线。

4. 研究创新点

本论文特色在于充分地分析了地下管线受到深基坑的影响，了解了隧道开挖对邻近基坑的影响。

利用plaxis有限元软件建立计算模型。

根据一系列的试验研究，通过对模型数值等分析，得出相关的内力、应力等变化规律，为以后的工程提供丰富的经验与科学依据。