佛山石湾区间地铁施工对周围环境的影响分析开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国改革开放步伐的不断迈进和经济的高速发展，城市化进程逐步加快，城市人口急剧增加，私人交通工具迅猛发展，城市的交通系统面临的压力越来越大，现有的道路交通系统已不能满足人们的出行需要，为了缓解交通拥挤现状，地铁工程成为解决城市诸多问题、实现可持续发展的重要举措。

地铁的修建一方面带动了城市经济的发展，给人类生活带来了便利，另一方面则使传统的岩土工程领域面临着新的难题。

近年来，由于技术、经验、管理等方面的不足，基坑工程施工过程中事故时有发生，因此，如何控制基坑开挖引起的变形，保护道路、管线、建筑以及对周围环境的影响成为我们需要思考的话题

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

内容:熟悉盾构施工特点，了解有限元基本思路，掌握岩土类专业数值软件的完整分析过程和建模方法,根据实际工程资料选择典型断面建立数值模型，采用数值计算方法研究沙魁区间盾构施工对周边地表及管线的影响，确定出重点影响区域的范围，研究盾构单侧施工和双侧施工等不同情况下对周边地表、管线等变形的影响以及覆土厚度、土层参数、盾构间距等因素在盾构施工过程中对周围环境的影响。

计划：1-3周：阅读文献、熟悉工程资料、拟定研究分析思路4-14周：学习plaxis软件，进行建模及数值计算15-16周：整理计算结果、撰写毕业论文，检查修改毕业论文所有相关材料，准备毕业答辩

4. 研究创新点

总结了各种因素下可能对周边环境产生的影响，并给出相应的预防措施，降低对周边环境的破坏程度。