1. 研究目的与意义
张家港市位于中国黄金水道长江下游南岸江苏省境内,地处于中国沿江及沿海两大经济带的交汇处。
近年来,随着长三角地区经济的迅猛发展,张家港港区作为长三角地区最重要的港口之一,承担着大量的货物吞吐工作。
为了缓解地方路网的压力,保障港区物流和人民财产安全,因此有关政府部门筹划张家港疏港公路设计。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:本毕业设计题目为某市疏港公路新桥枢纽匝道施工图设计,需根据某市疏港公路新桥枢纽匝道所在位置的电子地形图对所指定的路段独立进行平面选线、纵断面、横断面、平纵横组合设计、路基路面设计,以及工程量计算土石方调配等内容,并对设计成果出图。
根据地形图及相关的补充测设资料,充分考虑各种主、客观因素,设计一条技术上可行,经济上合理,各项指标满足规范要求的道路。
1.平面设计:按照《公路工程技术标准》(jtg b01-2003)和《公路路线设计规范》(jtg d20-2006)的要求,进行平面定线及设计计算,不得违反公路技术标准和规范。
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4. 研究创新点
1.针对沿江地区雨水多的特点,进行了合理的高速公路排水设计。
2.在路基设计时充分考虑路基的水稳定性问题。
3.在道路的横断面设计时充分考虑路面的排水问题。
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