梅山至桃岭道路施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

此次设计针对旧路改造及修复，结合我国实情，根据所测地形图及相关补充的地形测设材料，充分考虑主客观因素，对梅山至桃岭道路进行了技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的公路工程设计，为加快发展安徽地区经济，旅游事业和我国道路修复及改造具有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。

目前，我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力，已经规划管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，具有了一定的实力：交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。国外道路设计及旧路改造概况见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

为更好的理论联系实际，本次毕业设计采用实际的工程项目作为毕业设计题目，以原始勘测地形图资料作为毕业设计资料，以实际工程项目要求作为毕业设计的要求。本毕业设计题目为梅山至桃岭道路施工图设计，学生需独立完成该项目约5公里左右长(k0 000～k5 000)的道路改建设计，并对设计成果出图。要求根据地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。

1）平面设计：必须按照《公路工程技术标准》（jtg b01-2014）和《公路路线设计规范》（jtg d20-2006）的要求，认真进行平面定线及设计计算，不得违反公路技术标准和规范。注意平面线形应与自然景观相协调，满足平面顺适的要求。

2）纵面设计：应注意纵坡设计的合理性，满足相应技术规范的规定，满足排水的要求，满足平纵组合的要求，满足纵坡均衡的要求，以及工程量较小的要求。

4. 研究创新点

在路基设计时充分考虑路基的水稳定性问题。在道路的纵面设计时充分考虑路面的排水问题。