1. 研究目的与意义
一方面，城市的高速发展对劳动力的需求，导致大量人口涌入进来。
另一方面，人民群众生活水平不断提高，各式各样的交通工具出现在城市的各个角落，人们对交通拥堵无可奈何，尤其是在城市的中心区域。
因此，地上交通已经不能满足城市快节奏生活的需要。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 国内外研究现状分析
早在二十世纪初，terzaghi和peck便对基坑问题展开了研究。
在七十年代，终于出现了对基坑开挖及支护的一系列规定。
这个过程中，基坑的开挖技术也在不断的完善。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：巩固基础工程及土力学的知识，了解基坑的开挖顺序及支护形式，学习有限元软件plaxis ，掌握基本的建模方法，可以熟练操作软件后，使用数值软件研究深圳地铁盐田站的基坑稳定性分析以及在开挖过程中对周围环境的影响。
研究计划：1-2周 查阅有关文献，进行归纳总结。
3-6周 学习plaxis软件，结合工程案例介绍软件。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
随着计算机技术的发展，边坡数据库开始建造，这种方法在效率和效果更加提高。
plaxs软件功能强大，能适用于种类繁多且条件复杂的岩土工程项目有限元分析。
如基坑、盾构隧道、桩筏型等地下工程施工时对周围环境的影响。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
