1. 研究目的与意义
近年来,随着长三角地区经济的迅猛发展,某港港区作为长三角地区最重要的港口之一,承担着大量的货物吞吐工作。
目前,进出港区的货物主要通过沿线地方道路运输,对地方路网造成较大的压力。
同时,由于进出港口的货运车辆与沿线的非机动车辆混杂,导致安全事故频发,对港区物流和周围人民生命及财产安全有较大的影响。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:本毕业设计题目为江苏沿江高速公路新桥互通枢纽b匝道施工图设计,需根据某港疏港公路新桥枢纽匝道所在位置的电子地形图对所指定的路段独立进行平面选线、纵断面、横断面、平纵横组合设计、路基路面设计,以及工程量计算土石方调配等内容,并对设计成果出图。
根据地形图及相关的补充测设资料,充分考虑各种主、客观因素,设计一条技术上可行,经济上合理,各项指标满足规范要求的道路。
1.平面设计:按照《公路工程技术标准》(jtg b01-2003)和《公路路线设计规范》(jtg d20-2006)的要求,进行平面定线及设计计算,不得违反公路技术标准和规范。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
4. 研究创新点
1.在几何设计时充分考虑匝道平纵线形合理组合问题;2.在道路的横断面设计时充分考虑路面的排水问题。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。