新型路用超疏水涂层抑冰性能研究开题报告

1. 研究目的与意义

以研究新型路用超疏水涂层抑冰性能为目的，通过国内外研究实验对比，在现有的国内理论应用研究基础之上，研发出能够延缓路面结冰，提高路面材料融雪功能的材料，据此来保障道路交通安全。

这种新型路用材料的研究，不仅可以提高道路材料的使用时间，确保耐久性能，而且能够减少道路交通事故的发生率，提高冬季路面除雪除冰的工作效率。

2. 国内外研究现状分析

见《文献综述》

3. 研究的基本内容与计划

毕业设计总的时间为2019.2.3~2019.6.91. 研究内容：（1）研究新型路用超疏水抑冰涂层的路用性能。

（2）研究新型路用融雪抑冰涂层，对比参照超疏水涂层对于混凝土抗冻性的影响，根据沥青路面的自身特点，制备出一种可以融雪，抑冰的环保型路用材料。

2. 研究计划：（1）2019.2.3～2019.2.28 查阅与抑冰涂层以及抑冰性能相关的专业文献资料，熟悉各种融雪抑冰材料及设计规范，查阅文献，完成开题报告及文献综述；（2）2019.2.28～2019.4.15 完成试件的浇筑与养护；（3）2019.4.15～2019.4.30 进行新型抑冰涂层抑冰性能相关实验；（4）2019.5.1～2019.5.20分析处理数据并整合；（5）2019.5.21～2019.6.5整理资料底稿，修改完成正式稿，准备答辩；（6）2019.6.6~2019.6.9正式答辩。

4. 研究创新点

（1）通过改变超疏水涂层的各项成分含量来研究其对于抑冰性能的影响；（2）通过实验研究出各成分的最佳配合比，以此来提高材料的使用性能。