(5×18)m预应力混凝土简支梁桥设计开题报告

1. 研究目的与意义

本项目为232省道改扩建工程兴化段樊荣大桥，该工程位于江苏省泰州市，主桥为预应力混凝土简支梁桥，跨径组合为（5x18）m，桥梁宽度为12.0m。

下部结构采用桩柱式墩，钻孔摩擦桩基础。

桥梁设计荷载为公路－i级，结构设计安全等级为一级。

2. 课题关键问题和重难点

现要求对该桥上部结构进行结构验算分析，主要难点在于拟定截面尺寸、计算控制截面的设计内力及其相应的组合值、通过内力组合确定预应力钢筋面积、计算主梁截面的几何特征值、确定钢束布置、计算预应力损失、应力验算、正截面和斜截面测承载力复核、横隔梁计算、行车道板计算等计算。

此外还需要了解车轮荷载在板上是如何分布的，梁桥横向力计算时，杠杆法的基本原理和使用条件，杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤等具体计算的方法原理等。

3. 国内外研究现状（文献综述）

安全性及耐久性：黄海新等人在《基于微分等价递归算法的桥梁体系耐久性可靠度动态评估》一文中基于贝叶斯动态更新技术,以混凝土碳化深度为随机变量,利用体现结构个性特征的实桥检测信息对传统静态碳化模型进行修正。

以可靠度指标为评价标准,引入能计入构件间相关性的微分等价递归算法,并将其嵌入到贝叶斯动态更新框架中,构造出体系碳化耐久性动态评估模型和计算流程,形成了复杂体系碳化耐久性动态可靠度计算方法,采用matlab平台开发了计算程序。

利用碳化试验模拟实桥检测数据,对钢筋混凝土拱桥进行了体系动态耐久性评估,发现模型更新后拱圈和立柱的碳化耐久性可靠度比更新前有所增大,而桥面板则有所降低,体系耐久性可靠度低于构件可靠度。

4. 研究方案

1.在深刻领会任务内容及要求的基础上，通过查阅文献资料、调查研究和方案论证，写出开题报告。

然后开展理论研究、设计及数据处理、分析总结、资料整理等与任务书要求相应的工作，并撰写毕业设计说明书，独立地完成毕业设计的各项任务； 2.根据已有设计图纸，按照实际施工程序，运用平面杆系程序桥梁博士或midas对上部结构进行设计复核计算。

3.正确绘制桥梁结构的主要构造及配筋图，不少于8张图纸，包括主体结构的平面图、立面图和剖面图以及主梁的预应力钢筋布置图；4.查找有关专业文献（10篇以上），并翻译完成英文资料；5.毕业论文或设计说明书需符合规范化要求，即：由中外文题名、目录、中外文摘要、引言（前言）、正文、结论、谢辞、参考文献和附录组成，中文摘要在400汉字左右，外文摘要在250个实词左右，中文题名字数一般不超过20个，论文或设计说明书的总字数在1.5-2万汉字。

5. 工作计划

毕业设计的工作进程安排详见下表。

表1 毕业设计工作进程表周次 工作内容 检查内容 备注1 了解毕业设计有关要求，熟悉所给设计资料，考虑结构设计方案 检查结构方案 2 编写开题报告 检查开题报告 3 完成结构布置 检查计算模型 4 进行电算建模 检查电算过程 5 完成上部结构内力计算 检查内力计算结果 6 完成上部结构配筋计算 检查配筋计算结果 7 完成极限状态验算 检查验算结果 8 绘制结构布置图 指导并检查绘图进展情况 9 绘制配筋图 指导并检查绘图进展情况 10 整理计算书，完成论文初稿 检查论文初稿质量 11 论文规范性检查、图纸质量检查 检查毕业设计成果质量 12 论文规范性检查、图纸质量检查并修改；准备毕业设计答辩 检查毕业设计成果质量；毕业设计答辩安排 13 答辩 进行答辩 14 答辩 进行答辩