1. 研究目的与意义
南通地处我国东海岸中部,长江入海口北岸,三面临水,一面靠陆,状如菱形半岛,与上海隔江相对,毗邻苏州等市,是长江入海口的第一个河口港口,从而成为长江流域进出口物资的转运枢纽和长江三角洲地区的重要港口城市,全市总面积8001㎞2,海域面积8000㎞2,耕地面积712万亩。
土地面积中除水面积和狼山低丘群外,都为海拔5,6m以下的平原,平均海拔4m左右。
通扬运河大桥跨越通扬运河,南引桥桥跨布置为430m,桥梁宽度为15m。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题:(1)桥梁总体布置;(2)桥梁几何尺寸拟定;(3)运用专业的桥梁设计计算软件经行设计计算;(4)主梁作用效应计算;(5)预应力钢束估算及布置;(6)配束后主梁内力计算及内力组合;(7)截面强度验算;(8)挠度验算。
难点:(1) 对桥梁的总体布置以及拟定的尺寸是否合理;(2) 熟悉运用桥梁计算软件;(3) 汽车荷载和人群荷载作用效应计算;(4) 温度对箱梁,对整体的影响计算;(5) 预应力钢束的估算;(6) 预应力损失及有效预应力计算;(7) 验算各种设计是否合理。
3. 国内外研究现状(文献综述)
一:预应力混凝土连续梁桥的特点:预应力混凝土连续梁桥优点:结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顾舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等,从而成为最有竞争力的主要桥型之一。
由于普通钢筋混凝土结构存在不少缺点:如过早地出现裂缝,使其不能有效地采用高强度材料,结构自重太大大,从而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。
【1】为了解决这些问题,预应力混凝土结构诞生,预应力混凝土结构就是在结构承担荷载之前,预先对混凝土施加压力。
4. 研究方案
桥跨布置为430m,桥梁宽度为15m。
汽车荷载为公路-Ⅰ级,人群荷载为3.0kn/m2。
采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁桥。
5. 工作计划
第1周:了解自己的课题,查找并阅读相关文献,桥梁总体布置、熟悉计算软件;第2周:了解自己的课题,查找并阅读相关文献,桥梁总体布置、熟悉计算软件;第3周:桥梁几何尺寸拟定、练习使用计算软件;第4周:桥梁几何尺寸拟定、练习使用计算软件;第5周:利用桥梁计算软件进行结构建模计算;第6周:利用桥梁计算软件进行结构建模计算;第7周:利用桥梁计算软件进行结构建模计算;第8周:整理桥梁设计计算书,并整理成毕业设计报告;第9周:整理桥梁设计计算书,并整理成毕业设计报告;第10周:绘制桥梁设计图纸;第11周:绘制桥梁设计图纸;第12周:毕业设计报告修改;第13周:毕业设计报告打印装订,准备毕业答辩;第14周:毕业答辩。
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