南京紫金山架空索道站建筑设计2开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道，通过运载工具来输送人员的运输系统。

可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客登山等。

其优点在于与其他运输工具相比，客运索道突出的特点是：可直接跨越山川和地面障碍，适应性强；运距短，节省行程时间；结构紧凑，施工量小，对自然景观破坏小；低能耗(一般用电力驱动)，无污染；投资比其他运输形式相对低，回收快。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本次设计为调查了解南京紫金山索道与站房，并对其进行适当改造，结合紫金山的地形地貌以及周围环境情况，调整站房位置规模，考虑使用者的需求，对功能进行重新布置，保证合理组织游客人流，适当配置辅助用房。

课题调研1.项目现状a.索道概况紫金山索道站建成至今已有20余年，时间较长，因此设施看起来简单，经过风吹日晒已显得十分老旧，长期高负荷运作造成索道安全管理难度较大。

同时，紫金山索道是单循环吊椅式登山索道，使用不封闭的吊椅载人，座椅仅有一道栏杆围护，完全开敞，不仅安全存在较大隐患，同时在使用上受到天气的影响较大，遇到雨雪天气风大时，座椅摇晃严重，对游客来说使用不便。