1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述摘要：本文对紫金客运索道站房设计、规划建设案例从规划选线、视觉影响分析、游人容量评价、生态环境影响评价等方面对前人所得的理论进行了运用与验证。
从建筑设计与城市设计角度出发对山岳型山岳型风景区对外交通枢纽换乘空间的各相关部分设计进行探究,提出不同的设计对策。
特别地，在站房建筑设计方面,本文分别阐述站房建筑选址、总体布局、功能配置、交通流线、造型设计和建筑弃渣处理六个方面。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一.研究问题 针对调研结果，对场地中现有因素进行分析，明确上站、中站、下站的具体要求，针对该地区地形条件明确建筑体量与设计策略。
（一）现金新型索道站设计均非常注重与山体、景观、植被的结合，索道站设置在风景区内，风景区自身富含自然和人文景观，新建的索道站应成为景观的呼应者；（二）地形地貌的随机性是山地景观的重要特性，因地制宜并使用建筑能与自然景观建立起温和的形态联系；（三）紫金山索道站建筑，下、中、上站受到各自所处环境影响，其造型和材料会有所不同。
下站相对地势平缓，功能要求较多，体量较大，周边建筑构筑也对索道站有影响。
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