武汉循礼门轨道交通枢纽站商业街建筑设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

城市商业体系是随着城市的发展而产生、发展和完善的。20世纪初在西方国家，城市有轨电车及地铁中转站附近出现了带状商业街和商业区当时最重要的消费活动仍集中于市中心区。

在我国，情况稍有不同，我国城市化道路不是城市自然发展的结果，伴有政府行为。由于旧城区拆迁，通过在郊区建设安居房，将大批居民迁移出市中心，造成城市中心区商业与办公空间持续增加。大型商业中心并未随居民的迁移向城市边缘移动，只在个别城市郊区形成了一定的商业网点，但规模有限。

长期以来，我国的经济生活，特别是与人民生活息息相关的零售商业活动发展迟缓，商业网点过分集中，商业业态单一。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容

1整理前期实地调研所获得的第一手资料，撰写毕业论文的文字部分，内容包括建筑的主要特点（技术与艺术）、空间布局特点、建筑的现状分析建筑设计的方案说明。

2根据任务书，定出建筑设计的方案。

3. 研究计划与安排

第4-6周

毕业设计调研；

在本市或外埠文献及实地参观调研；

4. 参考文献（12篇以上）

　　[1]（日）卢原义信．外部空间设计[m]．尹培桐译．北京：中国建筑工业出版社

　　[2]王碧清 钱晓青．泉州东街片区改造设计--激发乡土活力、创建名城新姿[j]．建筑学报.1999（3）：52

　　[3]费李雯．步行街的规划设计与研究[j]．岳阳师范学院学报．2002（15）：3