全文总字数:1084字
1. 研究目的与意义
地铁建设项目建设规模大,投资高,并且由于项目多位于地下,且技术复杂,施工过程中风险大。
这些风险如不能得到有效控制,将会造成巨大的生产损失,危及现场人员的生命安全。
风险管理在工程建设中,已得到了广泛重视,但地铁建设中,管理人员的关注焦点仍然集中在施工技术风险上,对可能引起安全事故的其它风险重视不够,同时由于风险管理责任落实不到位,使得风险管理任务难以全面落实到位。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述附件
3. 研究的基本内容与计划
1 绪论1.1 地铁施工总承包项目风险管理现状分析1.2 文献综述1.3 研究内容1.4 研究方法1.5 技术路线2. 理论基础2.1 概念界定(1)组织和组织结构(2)地铁总承包项目风险管理特点(3)地铁总承包项目风险管理组织内涵2.2风险管理理论2.3组织管理理论3.地铁施工总承包项目风险管理目标和任务3.1 地铁施工总承包项目风险识别3.2 地铁施工总承包项目各职能部门的风险管理任务3.3地铁施工总承包项目各职能部门风险管理任务分解4. 地铁施工总承包管理组织风险管理组织4.1地铁施工总承包项目风险管理目标4.2地铁施工总承包项目风险管理组织形式选择4.3地铁施工总承包项目风险管理组织结构设计4.4地铁施工总承包项目风险管理组织流程设计4.5 地铁施工总承包项目风险管理组织协调协调机构和方法5. 案例研究6. 总结2019.1.1~2.28 查看文献、翻译外文文献,写文献综述,完成开题报告;2019.3.1~3.15 完成第一章绪论2019.3.16~3.31完成第二章理论基础2019.4.1~4.15完成第三章2019.4.16~4.30完成第四章2019.5.1~5.15完成第五章案例研究2019.5. 16~5.20论文修改,准备上交。
论文初稿应于2019年5月25日前提交。
4. 研究创新点
从组织管理学角度,对地铁施工总承包项目风险管理进行研究,拓宽风险管理研究角度,提出项目风险管理组织化应用,建立依附性风险管理组织,识别分析地铁施工总承包项目各职能部门风险管理任务,将项目风险管理全过程任务落实至项目原有组织,优化风险管理组织结构和协调机制,保证风险管理任务落实到位,进一步深化风险管理理论体系。
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